Дивата история на ролковите кънки

Преглед на еволюцията на кънките по суха земя, известни като ролкови кънки.

В Холандия неизвестен холандец реши да ходи на кънки на лед през лятото, кънките на лед бяха широко разпространеният метод, използван в Холандия за пътуване на многобройните замразени канали през зимата. Неизвестният изобретател извърши кънки на суха земя, като прикова дървени шпули към ивици от дърво и ги прикрепи към обувките си. "Skeelers" беше прякорът, даден на новите скейтъри.

Лондонският производител на инструменти и изобретател Джоузеф Мерлин присъства на парти на маскарад, облечен в едно от новите си изобретения, ботуши с метални колела. Джоузеф, желаещ да влезе в грандиозен вход, добави пицаса да се търкаля, докато свири на цигулка. Облицовката на огромната бална зала беше много скъпо огледало с дължина на стената. Сървещият скейтър нямаше никакъв шанс и Мерлин се блъсна солидно в огледалната стена, докато неговите ролкови кънки се блъснаха в обществото.

В Берлин ролковите кънки направиха по-грациозно навлизане в обществото, с премиерата на немския балет Der Maler oder die Wintervergn Ugungen (Изпълнителят или Зимните удоволствия). Балетът призовава за кънки на лед, но тъй като по това време беше невъзможно да се произведе лед на сцената, ролетни кънки бяха заменени.

Във Франция, the първи патент за ролкови кънки, издадени на мосю Петибледин. Скейтът беше направен от дървена подметка, която се прикрепяше към дъното на багажника, снабдена с две до четири ролки, изработени от мед, дърво или слонова кост, и подредена в права единична линия.

Робърт Джон Тайърс от Лондон патентова скейт, наречен Ролито с пет колела в един ред на дъното на обувка или багажник. Ролито не успя да следва извита пътека за разлика от днешните кънки кънки.

В бирена механа, известна като Corse Halle, близо до Берлин, барманки на ролетни кънки сервираха жадни покровители. Това беше практично решение, като се има предвид размерът на бирените зали в Германия, които придадоха на сухата земя кънки повишаване на рекламата.

Огромни обществени пързалки се откриха във Флоралната зала и в Лондонската низа.

Американецът Джеймс Плимптън намери начин да направи много полезен чифт кънки. Кънките на Плимптън имаха два успоредни комплекта колела, единият чифт под топката на стъпалото, а другият чифт под петата. Четирите колела бяха направени от самшит и работеха върху гумени пружини. Дизайнът на Plimpton беше първият скейт на сухоземие, който можеше да маневрира в плавна крива. Това се отнася до раждането на модерните четириколесни ролкови кънки, които позволяват завои и възможността да се пързалят назад.

Изобретението на щифтове с носещи топки улесни търкалянето, а кънките - по-леки.

Колизеумът в Чикаго откри публична пързалка. Над 7000 души присъстваха на откриването.

Madison Square Gardens в Ню Йорк се превърна в пързалка. Последваха стотици отвори за пързалки в САЩ и Европа. Спортът става много популярен и се развиват различни версии на ролковите кънки: развлекателни пързаляне на закрити и открити пързалки, кънки на поло, бални танци на ролери и състезателна скорост кънки.

Технологии (с появата на нови пластмаси) помогна на колелото наистина да остарее с нови дизайни.

Втори голям бум на кънките се случи с брака на дискотеката и ролери. Над 4000 ролкови дискотеки бяха в експлоатация и Холивуд започна да прави ролери.

Скот Олсън и Бренан Олсън, братя и хокей играчи, които живееха в Минеаполис, Минесота, намериха антична двойка ролкови кънки. Това беше един от ранните кънки, който използва редови колела, а не четириколесния паралелен дизайн на Джордж Плимптън. Заинтригувани от линейния дизайн, братята започнаха да преработват ролкови кънки, като взеха дизайнерски елементи от намерените кънки и използваха съвременни материали. Те използваха полиуретан колела, прикрепиха кънките към хокейните ботуши с лед и добавиха гумена спирачка към новия си дизайн.

Скот Олсън основа Rollerblade Inc и терминът валяк означаваше спортът на кънките в кънки, тъй като Rollerblade Inc беше единственият производител на кънки за къдрици от дълго време.

Първите масово произведени ролки, макар и иновативни, имаха някои недостатъци в дизайна: те бяха трудни за поставяне и регулиране, податливи на събиране на мръсотия и влага в сачмените лагери, колелата лесно се повредиха, а спирачките идваха от старата ролетна скейт-спирачка и не бяха много ефективна.

Братята Олсън продадоха Rollerblade Inc, а новите собственици разполагаха с парите, за да подобрят наистина дизайна. Първият масово успешен скейт Rollerblade беше Lightning TRS. В този чифт кънки недостатъците бяха изчезнали, фибростъкло е използвано за производството на рамките, колелата са по-добре защитени, кънките бяха по-лесни за поставяне и регулиране и по-силни спирачки бяха поставени отзад. С успеха на Lightning TRS се появиха и други компании за кънки скейт: Ultra Wheels, Oxygen, K2 и други.

Rollerblade Inc произвежда моделите Macro и Aeroblades, като първите кънки се закопчават с три катарами вместо дълги връзки, които се нуждаят от резба.

Rollerblade Inc премина към подсилена със стъкло термопластична смола (дюретан полиамид) за техните кънки, заменяйки полиуретан съединения, използвани по-рано. Това намали средното тегло на кънките с близо петдесет процента.

Rollerblade, Inc. разработена ABT или Active Brake Technology. Стойка от фибростъкло, прикрепена в единия край към горната част на багажника, а в другия край към гумена спирачка, окачваща шасито на задното колело. Фигуристът трябваше да изправи единия си крак, за да спре, задействайки стойката в спирачката, която след това се удари в земята. Скейтърите наклониха крака си назад, за да се свържат със земята, преди ABT. Новият дизайн на спирачката повиши безопасността.

В момента най-добрият начин да изпитате най-новите изобретения в света на колелата е отблизо и лично. Моля, направете това, опитайте кънки и продължете да се търкаляте.