Джон Уотс Йънг (24 септември 1930 г. - 5 януари 2018 г.), беше един от най-известните от космонавтския корпус на НАСА. През 1972 г. той служи като командир на Аполон 16 мисия до Луната и през 1982 г. той служи като командир на първия в историята полет на космическата совалка Колумбия. Като единствен астронавт, който работи на борда на четири различни класове космически кораби, той стана известен в цялата агенция и по света с техническите си умения и спокойствие под натиск. Йънг беше женен два пъти, веднъж за Барбара Уайт, с която отгледа две деца. След развода им, Йънг се ожени за Сузи Фелдман.
Личен живот
Джон Уотс Йънг е роден в Сан Франциско на Уилям Хю Йънг и Уанда Хоуланд Йънг. Той израства в Джорджия и Флорида, където изследва природата и науката като момче-скаут. Като студент в Технологичния институт в Джорджия, той учи авиационно инженерство и завършва през 1952 г. с най-високо отличие. Той влезе в американския флот направо от колежа, в крайна сметка завърши в летателна подготовка. Той стана пилот на хеликоптер и в крайна сметка се присъедини към изтребителна ескадра, където летеше мисии от Коралово море и USS Forrestal. След това Йънг се премества да стане изпитателен пилот, както направиха много астронавти, в река Patuxent и във военноморската пилотна школа за изпитания. Той не само е летял с редица експериментални самолети, но и е поставил няколко световни рекорда, докато е летял с реактивния фантом II.
Присъединяване към НАСА
През 2013 г. Джон Йънг публикува автобиография за годините си на пилот и астронавт, наречена Завинаги млад. Той разказа историята на невероятната си кариера просто, хумористично и смирено. По-специално неговите години на НАСА отнеха този човек - често наричан „астронавт на космонавта“ - от мисиите на Близнаци на в началото до средата на 60-те години на Луната на борда на Аполон и в крайна сметка до върховния сън за пилотни изпитания: командване на совалка в орбита пространство. Публичното поведение на Юнг беше спокойно, понякога криво, но винаги професионално инженер и пилот. По време на полета си с Аполон 16 той беше толкова отпуснат и съсредоточен, че сърдечната му честота (проследявана от земята) едва се повиши над нормалната. Той беше известен с това, че обстойно проучва космически кораб или инструмент, а след това занулява своите механични и инженерни аспекти, често казвайки, след виелица от въпроси, "просто питам ..."
Близнаци и Аполон
Джон Янг се присъединява към НАСА през 1962 г., като част от група 2 на астронавтите. Неговите „съученици“ бяха Нийл Армстронг, Франк Борман, Чарлз „Пит“ Конрад, Джеймс А. Ловел, Джеймс А. Макдивит, Елиът М. Вижте, младши, Томас П. Стафорд и Едуард Х. бял (който умря в на Аполон 1 пожар през 1967 г.). Те бяха посочени като "Новата деветка" и всички освен една продължиха да летят няколко мисии през следващите десетилетия. Изключение направи Елиът Зее, който беше убит при катастрофа на Т-38. Първият от шест полета в космоса на Йънг е през март 1965 г. по време на на рано зодия Близнаци ера, когато той пилотира Близнаци 3 в първата пилотирана мисия Близнаци. На следващата година, през юли 1966 г., той е команден пилот Близнаци 10 където той и съотборникът му Майкъл Колинс направиха първото двойно предаване на два космически кораба в орбита.
Когато започнаха мисиите на Аполон, Йънг веднага бе подслушван, за да отлети мисията за репетиции на рокли, довела до първото кацане на Луната. Тази мисия беше Аполон 10 и се състоя през май 1969 г., не много два месеца преди Армстронг и Олдрин да направят своето историческо пътуване. Младият не лети отново до 1972 г., когато командва Аполон 16 и постига петото лунно кацане в историята на човека. Той вървеше по Луната (стана деветия човек, направил това) и прокара лунен бъги по повърхността му.
Големите на совалката
Първият полет на космическата совалка Колумбия изискваше специална двойка астронавти: опитни пилоти и обучени космически летци. Агенцията избра Джон Йънг за командване на девойския полет на орбитата (който никога не е бил прелитал в космоса с хора на борда) и Робърт Крипън за пилот. Те изреваха от подложката на 12 април 1981 г.
Мисията беше първата пилотирана, използваща ракети с твърдо гориво, а целите й бяха да излезе на орбита безопасно, да орбитира Земята и след това да се върне на безопасно кацане на Земята, както прави самолетът. Първият полет на Янг и Крипън постигна успех и стана известен във филм на IMAX, наречен Здравей Колумбия. Верен на наследството си като опитен пилот, Йънг слезе от пилотската кабина след кацане и направи обиколка на орбитата, изпомпвайки юмрук във въздуха и оглеждайки кораба. Лаконичните му отговори по време на брифинга след полета бяха верни на неговата природа като инженер и пилот. Един от най-цитираните му редове отговори беше на въпрос за изхвърляне от совалката, ако има проблеми. Той просто каза: "Просто дръпнете малката дръжка".
След успешния първи полет на космическата совалка, Янг командва само една друга мисия - STS-9 отново нататък Колумбия. Той пренесе космическата лаборатория на орбита и при тази мисия Йънг стъпи в историята като първият човек, излетял в космоса шест пъти. Той трябваше да лети отново през 1986 г., което щеше да му даде друг рекорд за космически полет, но на претендент експлозия забави графика на полетите на НАСА за повече от две години. Вследствие на тази трагедия Йънг беше много критичен към ръководството на НАСА за своя подход към безопасността на астронавтите. Той беше отстранен от полетната служба и му беше назначен бюро в НАСА, като изпълняваше длъжности на ръководни длъжности до края на мандата си. Той никога не е летял отново, след като регистрира повече от 15 000 часа обучение и подготовка за близо дузина мисии за агенцията.
След НАСА
Джон Йънг работи в НАСА 42 години, като се пенсионира през 2004 година. Той вече се беше пенсионирал от ВМС с чин капитан години по-рано. И въпреки това, той остава активен в делата на НАСА, посещава срещи и брифинги в центъра за космически полети на Джонсън в Хюстън. Той имаше периодични публични изяви, за да отпразнува важни събития от историята на НАСА, а също така и изяви в конкретни космически събирания и няколко срещи с преподаватели, но в противен случай останаха в голяма степен извън полезрението на обществото до неговото смърт.
Джон Йънг изчиства кулата за последен път
Астронавтът Джон У. Младата почина от усложнения от пневмония на 5 януари 2018 г. През живота си той летеше повече от 15 275 часа във всички видове самолети и почти 900 часа в космоса. Печели много награди за работата си, включително Военноморските отличителни медали за служба със златна звезда, Конгреса Космически медал за чест, отличителният служебен медал на НАСА с три групи дъбови листа и изключителна служба на НАСА Медал. Той е арматура в няколко зали за слава на авиация и космонавт, има училище и планетариум, наречени за него, и получи Филип Дж. Клас награда през 1998г. Джон У. Славата на Йънг се разпростира далеч след полетното му време за книги и филми. Той винаги ще бъде запомнен за неговата интегрална роля в историята на космическите изследвания.