Какво беше Marile Boatlift от Куба?

Мариелският асансьор беше масово изселване на кубинци, бягащи от социалистическа Куба за САЩ. Той се проведе между април и октомври 1980 г. и в крайна сметка включва 125 000 кубински изгнаници. Изселването е резултат от решението на Фидел Кастро, след протести на 10 000 лица, търсещи убежище, да отворят пристанището Мариел, за да могат всички кубинци, които искат да напуснат, да го направят.

Вдигачът на лодката имаше широко отражение. Преди това кубинските изгнаници бяха предимно бели и от среден или горен клас. Най- Marielitos (както са били наричани Мариел изгнаници) представляваха много по-разнообразна група както на расова, така и на икономическа гледна точка и включваха много гей кубинци, преживели репресии в Куба. Въпреки това, Кастро се възползва и от политиката на "отворени оръжия" на Администрация на Картър за насилствено депортиране на хиляди осъдени престъпници и психично болни хора.

Бързи факти: Мариелската лодка

През 70-те г. Фидел Кастро започват да институционализират инициативите на социалистическа революция през предходното десетилетие, включително национализация на индустриите и създаване на универсални и безплатни системи за здравеопазване и образование. Икономиката обаче беше в затруднения, а моралът на работниците беше нисък. Кастро критикува централизацията на правителството и има за цел да насърчи повече политическо участие на населението. През 1976 г. нова конституция създава система, наречена покер популярен (народна власт), механизъм за пряко избиране на общински събрания. Общинските събрания ще избират провинциалните събрания, които избират депутатите, съставляващи Народното събрание, което има законодателна власт.

За да се отговори на застоялата икономика, бяха въведени материални стимули и заплатите бяха свързани с производителността, като работниците трябваше да попълнят квота. Работниците, които надхвърлиха квотата, бяха възнаградени с увеличение на заплатите и им предоставиха преференциален достъп до големи уреди с високо търсене, като телевизори, перални, хладилници и дори автомобили. Правителството се справи с отсъствията от работа и отслабването, като през 1971 г. въведе закон за борба с измамите.

Всички тези промени доведоха до икономически растеж с годишен темп от 5,7% през 70-те години. Разбира се, кубинската търговия - и износът, и вносът - бяха силно насочени към Съветския съюз и страните от Източния блок и хиляди Съветските съветници пътували до Куба, за да предоставят техническа помощ и материална подкрепа в строителството, минното дело, транспорта и други индустрии.

През по-късните 70-те години кубинската икономика отново застоя и имаше недостиг на храна, оказвайки натиск върху правителството. Освен това недостигът на жилища беше основен проблем след революцията, особено в селските райони. Преразпределението на домовете, които бяха изоставени от изгнаниците, бягащи от Куба, облекчи кризата с жилищата в градските райони (където живееше голяма част от изгнаниците), но не и във вътрешността. Кастро даде приоритет на жилищното строителство в селските райони, но имаше ограничени средства, много архитекти и инженерите бяха избягали от острова, а американското търговско ембарго затруднява получаването материали.

Въпреки че в Хавана и Сантяго (втория по големина на острова) са завършени големи жилищни проекти град), строителството не можеше да върви в крак с увеличаването на населението и имаше пренаселеност градове. Младите двойки, например, не можеха да се преместят на своето място и повечето домове бяха между поколенията, което доведе до семейно напрежение.

До 1973 г. кубинците са били свободни да напуснат острова - и около един милион са избягали по времето на катера на Мариел. В този момент обаче режимът на Кастро затвори вратите в опит да спре масовото изтичане на мозъци от професионалисти и квалифицирани работници.

Председателството на Картър въведе краткотрайно заключение между САЩ и Куба в края на 70-те години, като през 1977 г. в Хавана и Вашингтон бяха създадени секции по интереси (вместо посолства). Високо в списъка на приоритетите на САЩ беше освобождаването на кубински политически затворници. През август 1979 г. кубинското правителство освободи над 2000 политически дисиденти, което им позволи да напуснат острова. Освен това режимът започна да позволява на кубинските изгнаници да се върнат на острова, за да посетят роднини. Те донесоха пари и уреди със себе си, а кубинците на острова започнаха да усещат възможностите за живот в капиталистическа страна. Това, в допълнение към недоволството по отношение на икономиката и недостига на жилища и храна, допринесе за вълненията, водещи до морския асансьор в Мариел.

В началото на 1979 г. кубинските дисиденти започват да нападат международни посолства в Хавана с искане за убежище и отвличане на Куба лодки да избягат до САЩ Първото подобно нападение е на 14 май 1979 г., когато 12 кубинци катастрофираха с автобус във Венецуела Посолство. През следващата година бяха предприети няколко подобни действия. Кастро настояваше САЩ да помогнат на Куба да преследва похитителите на лодките, но САЩ пренебрегнаха молбата.

На 1 април 1980 г. шофьорът на автобус Хектор Санюстис и петима други кубинци карат автобус в портите на перуанското посолство. Кубинските пазачи започнаха да стрелят. Двама от търсещите убежище са ранени, а един пазач е убит. Кастро поиска освобождаването на изгнаниците пред правителството, но перуанците отказаха. Кастро отговори на 4 април, като отстрани охраната от посолството и го остави незащитена. След часове над 10 000 кубинци щурмуваха перуанското посолство с искане за политическо убежище. Кастро се съгласи да позволи на търсещите убежище да напуснат.

На изненадващ ход на 20 април 1980 г. Кастро заяви, че всеки, който иска да напусне острова, е свободен да го направи, стига да напуснат през пристанището Мариел, на 25 мили западно от Хавана. След броени часове кубинците излязоха във водата, докато изгнаници в южна Флорида изпратиха лодки, за да вземат роднини. На следващия ден първата лодка от Мариел акостира в Кий Уест с 48 Marielitos на борда.

През първите три седмици отговорността за приемането на изгнаниците е наложена на щата Флорида и местните служители, кубински изгнаници и доброволци, които бяха принудени да конструират импровизирана имиграционна обработка центрове. Град Кий Уест беше особено пренаселен. Предвиждайки пристигането на още хиляди изгнаници, губернаторът на Флорида Боб Греъм обяви извънредно положение в графствата Монро и Дейд на 28 април. Осъзнавайки, че това ще бъде масово изселване, три седмици след като Кастро отвори пристанището в Мариел, Президент Джими Картър нареди на федералното правителство да започне да помага при приемането на изгнаниците. В допълнение, той провъзгласена „политика на отворени оръжия в отговор на асансьора, който„ би предоставил отворено сърце и отворени оръжия на бежанците, търсещи свобода от комунистическото господство “.

Тази политика в крайна сметка беше разширена и за хаитянските бежанци (наричани „хора с лодка“), които бягат от Диктатура на Дювалие от 70-те години. Като чуха за откриването на Кастро на пристанището в Мариел, мнозина решиха да се присъединят към изгнаниците, бягащи от Куба. След критика от страна на афро-американската общност относно двоен стандарт (хаитяните често се изпращаха обратно), администрацията на Картър установи кубинското-хаитянското лице Програма на 20 юни, която позволи на пристигащите хаитяни по време на изселването на Мариел (завършваща на 10 октомври 1980 г.) да получат същия временен статут като кубинците и да бъдат третирани като бежанци.

В изчислен ход Кастро се възползва от политиката на Картър с отворени оръжия за насилствено депортиране на хиляди осъдени престъпници, психично болни хора, гейове и проститутки; той разглежда този ход като прочистване на острова от онова, което нарича escoria(Пяна). Администрацията на Картър се опита да блокира тези флотилии, като изпрати бреговата охрана да завземе входящите лодки, но повечето успяха да избегнат властите.

Центровете за обработка в южна Флорида бързо бяха затрупани, така че Федералната агенция за управление на извънредни ситуации (FEMA) откри още четирима бежанци лагери за презаселване: военновъздушна база Eglin в северната част на Флорида, Fort McCoy в Уисконсин, Fort Chaffee в Арканзас и Indiantown Gap in Пенсилвания. Времето за обработка често отнемаше месеци, а през юни 1980 г. избухнаха бунтове в различни съоръжения. Тези събития, както и препратките към поп културата като "Scarface" (издадена през 1983 г.), допринесоха за погрешното схващане, че повечето Marielitos бяха закалени престъпници. Независимо от това, само около 4% от тях имаха криминални досиета, много от които бяха за политически затвор.

Schoultz (2009) твърди, че Кастро предприе стъпки, за да спре изселването до септември 1980 г., тъй като се притеснява да навреди на шансовете за преизбиране на Картър. Независимо от това, липсата на контрол на Картър над тази имиграционна криза натрупа рейтингите му за одобрение и допринесе за загубата на изборите за Роналд Рейгън. Мариелският асансьор се завършва официално през октомври 1980 г. със споразумение между двете правителства.

Вдигането с лодка в Мариел доведе до голяма промяна в демографските данни на кубинската общност в Южна Флорида, където между 60 000 и 80 000 Marielitos уреден. Седемдесет и един процента от тях бяха черни или със смесена раса и работническа класа, което не беше така при по-ранните вълни на изгнаници, които бяха непропорционално бели, богати и образовани. По-скорошни вълни на кубински изгнаници - като например balseros (греди) от 1994 г. - са били, подобно на Marielitos, много по-разнообразна група социално-икономически и расово.

• Engstrom, David W. Президентско решение за вземане на Адрифт: Председателството на Картър и Мариел Лодка. Ланхам, MD: Rowman and Littlefield, 1997.
• Перес, Луи младши Куба: Между реформата и революцията, 3-то издание. Ню Йорк: Oxford University Press, 2006.
• Шулц, Ларс. Она бездна кубинска република: Съединените щати и кубинската революция. Chapel Hill, NC: Университетът на Северна Каролина Прес, 2009.
• „Мариелската лодка от 1980 г.“ https://www.floridamemory.com/blog/2017/10/05/the-mariel-boatlift-of-1980/