Преди да спечели наградата за архитектура Pritzker през 2000 г., Рем Колхаас и неговата фирма за архитектура OMA спечелиха комисията за преустройство на потъналия участък в Лил в Северна Франция. Основният му план за Euralille включва собствен проект за Lille Grand Palais, който се е превърнал в център на архитектурно внимание.
Град Лил е добре разположен на кръстовището на Лондон (80 минути), Париж (на 60 минути) и Брюксел (35 минути). Правителствените служители в Лил очакваха страхотни неща за високоскоростната железопътна служба във Франция, TGV, след Тунел на каналаприключване на 1994 г. Те наели архитектор-визионер, който да реализира техните градски цели.
Генералният план за Euralille, зоната около жп гарата, по онова време беше най-големият реализиран проект за градоустройство за холандския архитект Рем Колхаас.
Бизнес, развлекателен и жилищен комплекс от един милион квадратни метра са присадени на малкия средновековен град Лил, северно от Париж. Генералният план за градско преустройство на Koolhaas за Euralille включваше нови хотели, ресторанти и тези високо разположени сгради:
Големият дворец, известен още като Congrexpo, е централната част на генералния план на Koolhaas. Сградата с овална форма от 45 000 квадратни метра съчетава гъвкави изложбени пространства, концертна зала и заседателни зали.
Една голяма външна стена е изградена от тънка гофрирана пластмаса, набрашнена с малки парчета алуминий. Тази повърхност създава твърда, отразяваща обвивка от външната страна, но от вътрешната страна стената е полупрозрачна.
Сградата тече с фините извивки, които са отличителен белег на Koolhaas. Основната входна зала е с рязко наклонен бетонен таван. На тавана на изложбената зала, в центъра се лъкат тънки дървени летви. Стълбище към втория етаж зигзаги нагоре, докато лакираната стоманена странична стена се наклонява навътре, създавайки колебливо огледално изображение на стълбите.
Lille Grand Palais се ангажира да бъде 100% „зелен“ от 2008 г. Не само организацията се стреми да включи устойчиви практики (например екологични градини), но Congrexpo търси партньорства с компании и организации, които имат подобни екологични намерения.
"Основните му обществени сгради", казва критикът Пол Голдбъргер за Koolhaas, "са всички проекти, които предполагат движение и енергия. Техният речник е съвременен, но е буен модернизъм, колоритен и интензивен и пълен с изместващи се сложни геометрии. "
Източници: „Архитектурата на Рем Колхаас“ от Пол Голдбергер, есе на наградата „Призкер“ (PDF); Интервю,Критичният пейзаж от Arie Graafland и Jasper de Haan, 1996 [достъп до 16 септември 2015]
„ВСИЧКО ТРЯБВАШЕ Е ЛИЛЛЕ“ вика в съобщението за пресата и този исторически град има какво да вика. Преди да стане френски, Лил е фламандски, бургундски и испански. Преди Eurostar да свърже Обединеното кралство с останалата част на Европа, това сънливо градче е било мисъл за пътуване с железопътен транспорт. Днес Лил е дестинация, с очакваните магазини за подаръци, туристическа атрибутика и супер модерна концертна зала, достъпна с високоскоростен железопътен транспорт от три големи международни града - Лондон, Париж и Брюксел.
Източници за тази статия: Press kit, Lille Office of Tourism at http://medias.lilletourism.com/images/info_pages/dp-lille-mail-gb-657.pdf [достъп до 16 септември 2015 г.] Прес пакет 2013/2014, Лил Гранд Пале (PDF); Euralille и Congrexpo, Проекти, OMA; [достъп до 16 септември 2015 г.]