Бомбардиране на Либия през 1986 г.: Операция Ел Дорадо Каньон

След като оказа подкрепа за терористичните атаки през 1985 г. срещу летищата в Рим и Виена, либийският лидер полковник Муамар Кадафи посочи, че режимът му ще продължи да помага в подобни начинания. Открито подкрепяйки терористични групи като фракцията на Червената армия и Ирландската републиканска армия, той също се опита да претендира за целия залив на Сидра като териториални води. Нарушение на международното право, това твърдение доведе Президентът Роналд Рейгън да поръча на трима превозвачи от Шестия флот на САЩ да наложат стандартната граница от дванадесет мили за териториални води.

Преминавайки в залива, американските сили ангажират либийците на 23/24 март 1986 г. в това, което стана известно като „Действието в залива на Сидра“. Това доведе до потъването на ливийска корвета и патрулна лодка, както и удари по избрани наземни цели. След инцидента Кадафи призова за арабски нападения върху американските интереси. Това завърши на 5 април, когато либийските агенти бомбардираха La Belle дискотека в Западен Берлин. Често посещаван от американски военнослужещи, нощният клуб беше силно повреден с двама американски войници и един цивилен убити, както и 229 ранени.

Вследствие на бомбардировките Съединените щати бързо получиха разузнаване, което показа, че либийците са отговорни. След няколко дни обширни разговори с европейски и арабски съюзници, Рейгън нареди въздушни удари срещу цели, свързани с тероризма в Либия. Твърдейки, че притежава „неопровержимо доказателство“, Рейгън заяви, че Кадафи е наредил атаки за „да предизвикат максимално и безразборни жертви. “Обръщайки се към нацията в нощта на 14 април, той аргументира„ Самоотбраната е не само наше право, а е наше задължение. Целта е зад мисията... мисия, напълно съобразена с член 51 от Хартата на ООН. "

Докато Рейгън говореше по телевизията, американските самолети бяха във въздуха. Минималната операция Каньон El Dorado, мисията беше кулминацията на широко и сложно планиране. Тъй като в активите на ВМС на САЩ в Средиземноморието липсваха достатъчно тактически ударни самолети за мисията, ВВС на САЩ получиха задача да осигурят част от атакуващите сили. Участието в удара бе делегирано на F-111Fs на 48-то тактическо изтребително крило, базирано в RAF Lakenheath. Те трябваше да бъдат подкрепени от четири електронни войни EF-111A Ravens от 20-ото тактическо изтребително крило в RAF Upper Heyford.

Планирането на мисията бързо се усложни, когато и Испания, и Франция отказаха привилегии за прелитане за F-111. В резултат самолетите на USAF бяха принудени да летят на юг, а след това на изток през пролива Гибралтар, за да стигнат до Либия. Това широко отклонение добави приблизително 2600 морски мили към обиколката и изискваше подкрепа от 28 танкера KC-10 и KC-135. Целите, избрани за операция „Каньон Ел Дорадо“, бяха предназначени да помогнат в осакатяването на способността на Либия да подкрепя международния тероризъм. Целите за F-111 включват военните съоръжения на летището в Триполи и казармата Баб ал Азизия.

Самолетите от Великобритания също получиха задача да унищожат подводната саботажна школа в Мурат Сиди Билал. Тъй като USAF атакува цели в западна Либия, самолетите на ВМС на САЩ бяха до голяма степен набелязани цели на изток около Бенгази. Използване на микс от A-6 Нарушители, A-7 Corsair II и F / A-18 Hornets, те трябваше да атакуват казарма за охрана на Джамахирия и да потушат либийската противовъздушна отбрана. В допълнение, осем A-6 бяха натоварени със задачата да ударят военно летище Бенина, за да не позволят на либийците да изстрелят изтребители, за да прихващат ударовия пакет. Координацията за нападението е била извършена от офицер на USAF на борда на KC-10.

Около 02:00 часа на 15 април американският самолет започна да пристига над целите си. Въпреки че нападението е трябвало да бъде изненада, Кадафи получи предупреждение за пристигането си от министър-председателя Karmenu Mifsud Bonnici от Малта, който го информира, че неоторизираните самолети преминават през малтийското въздушно пространство. Това позволи на Кадафи да избяга от резиденцията си в Баб ал-Азизия, малко преди да бъде ударен. С наближаването на нападателите, страхотната либийска мрежа за противовъздушна отбрана беше подтисната от самолетите на ВМС на САЩ, които изстреляха смесица от ракети AGM-45 Shrike и AGM-88 HARM.

В действие за около дванадесет минути американските самолети нанасяха удар по всяка от посочените цели, въпреки че няколко бяха принудени да абортират по различни причини. Въпреки че всяка цел е била ударена, някои бомби са паднали от целта, увреждащи граждански и дипломатически сгради. Една бомба тясно пропусна френското посолство. В хода на атаката един F-111F, летян от капитани Фернандо Л. Рибас-Доминикчи и Пол Ф. Лоренс, се изгуби над залива на Сидра. На земята много либийски войници изоставиха постовете и не бяха пуснати самолети, които да прехващат нападателите.

След като задържаха в района, търсейки изгубения F-111F, американските самолети се върнаха към базите си. Успешното завършване на компонента на USAF в мисията бележи най-дългата бойна мисия, летена от тактически самолети. На земята нападението убива / рани около 45-60 либийски войници и служители, докато унищожава няколко транспортни самолета Ил-76, 14 Изтребители МиГ-23, и два хеликоптера. След атаките Кадафи се опита да твърди, че е спечелил голяма победа и започна да разпространява фалшиви съобщения за големи цивилни жертви.

Атаката беше осъдена от много нации, а някои твърдяха, че тя далеч надхвърля правото на самозащита, предвидено в член 51 от Хартата на ООН. Съединените щати получиха подкрепа за своите действия от Канада, Великобритания, Израел, Австралия и още 25 страни. Въпреки че атаката повреди терористичната инфраструктура в Либия, тя не затрудни подкрепата на Кадафи за терористичните начинания. Сред терористичните акции той по-късно подкрепи отвличането на Пам Ам Полет 73 в Пакистан, изпращането на оръжие на борда на М.В. Eksund на европейските терористични групи и най-известната бомбардировка на Пан Ам Полет 103 над Локерби, Шотландия.

• Глобална сигурност: Операция Ел Дорадо Каньон
• Air Power Australia: Либийската стачка - как американците го направиха