Тигър I танк във Втората световна война

click fraud protection

Тигърът I беше германски тежък танк, който през цялото време видя богата служба Втората световна война. Монтирайки 88 mm пистолет KwK 36 L / 56 и дебела броня, Тигърът се оказа страховит в битка и принуди съюзниците да променят тактиката си на бронята и да разработят нови оръжия, които да я противодействат. Макар и ефективен на бойното поле, Тигърът е зле свръхпроменен, което затруднява поддържането и скъпото производство. Освен това голямото му тегло увеличи разхода на гориво, ограничи обхвата и затруднява транспортирането му отпред. Един от емблематичните танкове на конфликта, над 1300 Tiger Is са построени.

Дизайн и разработка

Работата по проектиране на Тигъра I първоначално започна през 1937 г. в Henschel & Sohn в отговор на призив от Waffenamt (WaA, Германската армейска агенция за оръжия) за пробивен автомобил (Durchbruchwagen). Придвижвайки се напред, първите прототипи на Durchbruchwagen бяха отпаднали година по-късно в полза на преследването на по-модерните модели VK3001 (H) и тежките VK3601 (H) дизайни. Направлявайки концепцията за припокриване и преплитане на главни пътни колела за танкове, Henschel получи разрешение от WaA на 9 септември 1938 г., за да продължи развитието си.

instagram viewer

Работата напредваше като Втората световна война започна с преобразуването на дизайна в проекта VK4501. Въпреки зашеметяващото им победа във Франция през 1940 г. германската армия бързо научава, че танковете й са по-слаби и по-уязвими от френската S35 Souma или британската серия Matilda. За да се заеме с този въпрос, на 26 май 1941 г. е свикана среща за въоръжение, на която Хеншел и Порше са помолени да представят проекти за тежък танк от 45 тона.

Тигър I
Резервоар "Тигър I" се строи в завода в Хеншел.Bundesarchiv, Bild 146-1972-064-61 / CC-BY-SA 3.0

За да отговори на това искане, Henschel представи две версии на своя VK4501 дизайн, включващ съответно 88 мм пистолет и 75 мм пистолет. С нахлуване в Съветския съюз на следващия месец германската армия беше смаяна, като срещна броня, която значително превъзхождаше танковете им. Сражавайки се с Т-34 и KV-1, германската броня установи, че оръжията им не са в състояние да проникнат в съветските танкове при повечето обстоятелства.

Единственото оръжие, което се оказа ефективно, беше 88-милиметровият пистолет KwK 36 L / 56. В отговор WaA незабавно нарежда прототипите да бъдат оборудвани с 88 мм и готови до 20 април 1942 г. При опити в Растенбург, дизайнът на Henschel се оказа превъзходен и беше избран за производство под първоначалното обозначение Panzerkampfwagen VI Ausf. H. Докато Porsche беше загубил конкуренцията, той си даде прякора тигър. По същество се движи в производство като прототип, превозното средство се променя през целия си цикъл.

Тигър I

Размери

  • Дължина: 20 фута. 8 инча.
  • Ширина: 11 фута. 8 инча.
  • Височина: 9 фута. 10 инча.
  • Тегло: 62,72 тона

Броня и въоръжение

  • Първичен пистолет: 1 x 8,8 cm KwK 36 L / 56
  • Вторично въоръжение: 2 х 7,92 мм Maschinengewehr 34
  • Armor: 0,98–4,7 инча

двигател

  • двигател: Maybach HL230 P45 с мощност 690 к.с.
  • скорост: 24 mph
  • Обхват: 68-120 мили
  • окачване: Торсионна пружина
  • екипаж: 5

Характеристика

За разлика от германския Резервоар за пантера, Тигърът не черпих вдъхновение от Т-34. Вместо да включва наклонената броня на съветския танк, Тигърът се стреми да компенсира чрез монтиране на по-дебела и по-тежка броня. Отличаващ се с огнева мощ и защита за сметка на мобилността, видът и разположението на Тигъра са получени от по-ранния Panzer IV.

За защита бронята на Тигър варирала от 60 мм на плочите на страничния корпус до 120 мм в предната част на кулата. Въз основа на опита, получен на Източния фронт, Тигър I монтира страхотния пистолет 88 мм Kwk 36 L / 56. Този пистолет е бил насочен с помощта на прицели Zeiss Turmzielfernrohr TZF 9b / 9c и е бил известен с точността си на дълги разстояния. За мощност Tiger I разполагаше с 211-литров 12-цилиндров двигател Maybach HL 210 P45 с мощност 641 к.с. Неадекватен за огромното тегло на 56,9 тона на резервоара, той беше заменен след 250-ия производствен модел с HL 230 P45 двигател с мощност 690 к.с.

С окачване на торсионно окачване, резервоарът използва система от преплетени, припокриващи се пътни колела, движещи се по широка писта с дължина 725 мм (28,5 инча). Поради изключително теглото на Tiger, за автомобила е разработена нова система за управление с двоен радиус. Друго допълнение към автомобила беше включването на полуавтоматична трансмисия. В отделението за екипаж имаше място за петима.

Това включваше водача и радиооператора, които бяха разположени отпред, както и товарача в корпуса и командира и артилериста в кулата. Поради теглото на Тигър I той не беше в състояние да използва повечето мостове. В резултат на това първите 495 произведени системи за формоване, които позволяват на резервоара да премине през вода на 4 метра дълбочина. Отнемащ време процес, който се използва, той беше отпаднал в по-късните модели, които можеха да отнемат само 2 метра вода.

Тигър I
Екипажът на Тигър I прави ремонт на следи в полето.Bundesarchiv, Bild 101I-310-0899-15 / Vack / CC-BY-SA 3.0

производство

Производството на Тигъра започва през август 1942 г., за да се втурне новият танк на фронта. Изключително отнема време за изграждане, само 25 се откачиха от производствената линия през първия месец. През април 1944 г. производството достигна пик на 104 на месец. Лошо свръх инженеринг, Тигър I също се оказа скъп за изграждане, струващ повече от два пъти повече от Panzer IV. В резултат на това са построени само 1347 тигъра за разлика от над 40 000 американски M4 Shermans. С идването на дизайна на Тигър II през януари 1944 г. производството на Тигър I започва да се спира, като последните августи се разгръщат през август.

Оперативна история

Влизайки в бой на 23 септември 1942 г., близо до Ленинград, Тигърът се оказа страхотен, но силно ненадежден. Обикновено разположени в отделни батальони за тежки танкове, тигрите претърпяха висока степен на повреда поради проблеми с двигателя, твърде сложната система на колелата и други механични проблеми. В битката тигрите имаха способността да доминират на бойното поле като Т-34, оборудвани с 76,2 мм оръдия и шермани монтирайки 75 мм оръдия не успяха да проникнат в челната му броня и имаха успех само откъм страната диапазон.

Поради превъзходството на 88-милиметровия пистолет тигрите често имаха способността да нанасят удари, преди врагът да може да отговори. Макар и проектирани като пробивно оръжие, по времето, когато видяха битка в голям брой, тигрите до голяма степен бяха използвани за закрепване на силни отбранителни точки. Ефективен в тази роля, някои единици успяха да постигнат коефициент на убийство над 10: 1 срещу съюзническите превозни средства.

Въпреки това изпълнение, бавното производство и високата цена на Тигър спрямо неговите съюзнически колеги направиха такава скорост недостатъчна, за да преодолее врага. По време на войната тигърът I нанесе 9 850 убийства в замяна на 1715 загуби (този брой включва възстановени танкове и върнати в експлоатация). Тигърът, който видях, е служба до края на войната, въпреки идването на Тигър II през 1944г.

Борба с тигровата заплаха

Предвиждайки пристигането на по-тежки германски танкове, британците започват разработването на нов противотанков пистолет със 17 бона през 1940 година. Пристигайки през 1942 г., оръдията QF 17 бяха изстреляни в Северна Африка, за да се справят със заплахата от Тигър. Приспособявайки пистолета за използване в M4 Sherman, британците създадоха Sherman Firefly. Макар и замислен като мярка за спиране до пристигането на по-нови танкове, Firefly се оказа високо ефективен срещу Тигъра и бяха произведени над 2000.

Заловен тигър I
Американски сили с пленен танк „Тигър I“ в Северна Африка, 1943 г.Американска армия

Пристигайки в Северна Африка, американците бяха неподготвени за германския танк, но не положиха никакви усилия да се противопоставят на него, тъй като не очакваха да го видят в значителен брой. С напредването на войната Shermans, монтирайки 76 mm оръдия, имаше известен успех срещу Tiger Is на къси разстояния и бяха разработени ефективни флангови тактики. В допълнение, разрушителят на танкове M36, а по-късно и M26 Pershing, с 90-милиметровите си пушки също бяха в състояние да постигнат победа.

На Източния фронт Съветите приеха различни решения за справяне с тигъра I. Първият бе да се започне рестартирането на 57-милиметровия противотанков пистолет ZiS-2, който притежаваше проникващата сила, пробиваща бронята на Тигър. Правени са опити да се адаптира този пистолет към Т-34, но без значим успех.

През май 1943 г. Съветите поставят на борда самоходния пистолет СУ-152, използван в противотанкова роля, се оказа високо ефективен. Следващата година следва ISU-152. В началото на 1944 г. те започват производството на Т-34-85, който притежава 85 мм пистолет, способен да се справи с бронята на Тигър. Тези изстреляни Т-34 бяха подкрепени през последната година на войната от СУ-100, монтиращи 100 мм оръдия и ИС-2 танкове със 122 мм оръдия.

instagram story viewer