Японски боен кораб Ямато през Втората световна война

Един от най-големите линейни кораби, построен някога, Yamato постъпва на служба в Императорския японски флот през декември 1941 г. Линейният кораб и неговата сестра, Мусаши, бяха единствените биткойн, конструирани някога с 18.1 "пушки. Макар и невероятно мощен, Yamato страдаше от сравнително ниска максимална скорост, тъй като двигателите му бяха недостигнати. Участва в няколко кампании по време на Втората световна война, биткойнът в крайна сметка беше пожертван по време на Съюзните нахлуване в Окинава. Подредени на юг като част от Операция Ten-Go, Yamato беше да пробие съюзническия флот и самия плаж на острова, за да служи като артилерийска батарея. Докато параваше към Окинава, линейният кораб беше нападнат от съюзническите самолети и потъна.

Военноморските архитекти в Япония започват работа върху Yamato-клас на бойни кораби през 1934 г., като Кейджи Фукуда е главен дизайнер. След оттеглянето на Япония от 1936 г. от Вашингтонският военноморски договор, който забраняваше ново строителство на биткойн преди 1937 г., плановете на Фукуда бяха представени за одобрение. Първоначално трябваше да бъде 68 000 тона бехемоти, дизайнът на

За основното въоръжение на корабите са избрани 18.1 "(460 мм) оръдия, тъй като се смяташе, че никой американски кораб с подобни пушки няма да може да премине през Панамския канал. Първоначално замислен като клас от пет кораба, само два Yamatos бяха завършени като бойни кораби, докато трети, Шинано, е превърнат в самолетоносач по време на строежа. С одобрението на дизайна на Fukuda плановете спокойно се придвижват напред, за да се разширят и специално да подготвят сух док във Военноморските докове на Kure за изграждането на първия кораб. Закрита в тайна, Yamato е положен на 4 ноември 1937 г.

За да се предотврати чуждестранните държави да научат действителния размер на кораба, Yamato на дизайнът и разходите бяха разделени с малко хора, които знаят истинския обхват на проекта. За да се поберат огромните 18.1 "пушки, Yamato се отличаваше с изключително широка греда, която направи кораба много стабилен дори в открито море. Въпреки че дизайнът на корпуса на кораба, който се отличава с луковичен лък и полу-транм кърма, беше тестван задълбочено, Yamato не успя да постигне скорост по-висока от 27 възела, което не успя да бъде в крак с повечето японски крайцери и самолетоносачи.

Тази бавна скорост се дължеше до голяма степен на недостига на кораба. Освен това този проблем доведе до високи нива на разход на гориво, тъй като котлите се мъчеха да произвеждат достатъчно мощност. Стартира без фанфари на 8 август 1940 г., Yamato е завършен и въведен в експлоатация на 16 декември 1941 г., малко след атака срещу Пърл Харбър и началото на Втората световна война в Тихия океан. Въвеждане на услуга, Yamato и нейната сестра Мусаши стана най-големият и най-мощният биткойн, построен някога. Командван от капитан Гихачи Такаянаги, новият кораб се присъедини към 1-ва дивизионна дивизия.

Преглед

• Nation: Япония
• Тип: Боен кораб
• корабостроителница: Военноморският ковчег Куре
• Надолу: 4 ноември 1937г
• Стартирала: 8 август 1940г
• Поръчано: 16 декември 1941г
• Съдба: Потънал в действие, 7 април 1945 г.

Спецификации

• Обем: 72 800 тона
• Дължина: 862 фута 6 в. (Общ)
• Лъч: 127 фута.
• Проект:: 36 фута.
• Задвижване: 12 бойлера Kampon, задвижващи 4 парни турбини и 4 витла
• скорост: 27 възела
• Обхват: 745 мили при 16 възела
• Допълнение: 2767 мъже

Въоръжение (1945)

Guns

• 9 x 18,1 инча (3 кули с 3 пушки)
• 6 x 6,1 инча
• 24 х 5 инча.
• 162 х 25 мм противовъздушен самолет
• 4 х 13,2 мм противовъздушен самолет

самолет

• 7 самолета, използващи 2 катапулти

На 12 февруари 1942 г., два месеца след въвеждането му, Yamato стана флагман на Японския комбиниран флот, воден от Адмирал Изороку Ямамото. Това може, Yamato отплава като част от основното тяло на Ямамото в подкрепа на атаката срещу Мидуей. След поражението на Япония в Битката при Мидуей, линейният кораб се премества на котвата на атока Трук, пристигайки през август 1942 г.

Корабът остава в Трук през по-голямата част от следващата година, до голяма степен поради бавната си скорост, големия разход на гориво и липсата на боеприпаси за бомбардировка на брега. През май 1943г. Yamato отплаваха до Куре и бяха променени вторичното му въоръжение и бяха добавени нови радари за търсене тип 22. Връщайки се в Трук през този декември, Yamato е повреден от торпедо от USS скат по маршрут.

След приключване на ремонта през април 1944г. Yamato се присъедини към флота по време на Битка при Филипинското море че юни. По време на поражението на Япония, бойният кораб служи като ескорт в мобилния флот на вицеадмирал Джисабуро Озава. През октомври, Yamato изстреля основните си оръдия за първи път в битката по време на американската победа в Лейтски залив. Макар и ударен от две бомби в Сибуянско море, линейният кораб помогна в потъването на ескортиращ носач и няколко разрушители край Самар. На следващия месец, Yamato се върна в Япония, за да подобри нейното противовъздушно въоръжение.

След като тази надстройка приключи, Yamato е нападнат от американски самолети с малък ефект, докато плаваше във вътрешното море на 19 март 1945 г. Съюзните нахлуване в Окинава на 1 април 1945 г. японските плановици създават Операция Ten-Go. По същество самоубийствена мисия те насочват вицеадмирал Сейичи Ито да плава Yamato на юг и атакува флота на съюзниците за нахлуване, преди да плажи на Окинава като масивна оръжейна батерия. След като корабът беше унищожен, екипажът трябваше да се присъедини към защитниците на острова.

Заминавайки за Япония на 6 април 1945 г., Yamatoофицерите разбраха, че това е последното плаване на кораба. В резултат на това те позволиха на екипажа да се отдаде на саки онази вечер. Плаване с придружител от осем разрушители и един лек крайцер, Yamato нямаше въздушно покритие, което да го защити, когато се приближи до Окинава. Забелязано от подводници на съюзниците, когато излизаше от вътрешното море, Yamatoпозицията беше фиксирана от разузнавателните самолети на САЩ PBY Каталина на следващата сутрин.

Нападайки в три вълни, бомбардировъчните бомбардировачи SB2C Helldiver напоиха бойния кораб с бомби и ракети, докато TBF Avenger нападнати торпедни бомбардировачи Yamatoстрана на пристанището. Получавайки множество удари, положението на биткойна се влоши, когато неговата станция за контрол на щети от вода беше унищожена. Това попречи на екипажа да се наводни със специално наводнени специално проектирани пространства от страната на десния борд, за да се предотврати списъка на кораба. В 13:33 ч. Ито насочи котела на борда на двигателя и машинните помещения се наводниха в опит да се насочат надясно Yamato.

Тази акция уби няколкостотин екипажа, работещи в тези пространства и намали скоростта на бойния кораб до десет възела. В 14:02, адмиралът избра да отмени мисията и заповяда на екипажа да напусне кораба. Три минути по-късно, Yamato започна да преуморява. Около 14:20 ч., Биткойнът се преобърна и започна да потъва, преди да бъде разкъсан от масивна експлозия. От 2,778 корабния екипаж бяха спасени само 280 души. Военноморските сили на САЩ загубиха десет самолета и дванадесет въздушни лица в атаката.