Всички съвременни автомобилни двигатели на газ използват инжектори за гориво, за да доставят гориво в горивната камера. Различните натоварвания, скорости и температурни условия изискват регулирането на подаването на гориво, което се осъществява чрез промени в ширината на импулса на инжектора.
Ширината на импулса на инжектора е времето, измерено в милисекунди (ms), което инжектор за гориво остава отворен (доставя гориво) по време на цикъла на всмукване на цилиндъра. Типичната ширина на импулса на инжектора за двигател на празен ход при нормална работна температура е между 2,5 и 3,5 ms. Когато двигателят трябва да направи повече мощност - например да се ускори по магистрала - бордовият компютър увеличава широчината на импулса на инжекторите за гориво, за да достави повече гориво.
Как се определя ширината на пулса
По отношение на механиката на двигателя, определянето на ширината на импулса на инжектора за гориво е доста просто. Първо, вие определяте широчината на основния импулс, като погледнете в референтна таблица, където е обяснена връзката между скоростта на двигателя и товара. След като определите основната ширина, тогава определяте кои фактори ще повлияят на работата на вашия двигател, като например нивата на кислорода и температурите на охлаждащата течност и ги включете в уравнението "широчина на импулса = (Базов импулс) (Фактор A) (Фактор Б). "
В действителност обаче ширината на импулса на вашия двигател се определя от 100 или повече фактори като тези и за определяне на съответните показатели за това уравнение може да се използва референтна таблица. Например, температурата на охлаждащата течност "Фактор А" от 75 се оценява на .9 в горното уравнение чрез нейното референтна таблица.
За щастие, производителите използват тази формула от години и усъвършенстват процеса. Някои автомобили вече разполагат с електронни монитори, които могат да прочетат точни измервания на всички фактори, които влизат определяне на широчината на импулса и хакерите могат да ги програмират да повишат работата на двигателя, като коригират уравнения. Това не се препоръчва за начинаещи механици или механици с малък опит с модулите за управление на двигателя (ECM).
Какво може да се обърка
Дори и най-малкото изменение на скоростта на впръскване на горивото може да повлияе на работата на вашия двигател, главно защото е проектиран да работи с определено съотношение според множество фактори. Можете да наблюдавате проблеми с горивния инжектор по различни начини.
Миризма на гориво, идваща от двигателното отделение, например, може да означава, че инжекторът за гориво създава твърде голяма ширина на импулса. Неправилно запалване на двигателя или намаляване на мощността, ускорениеили скоростта може да са симптоми на неизправен инжектор за гориво. Във всеки случай, вашето превозно средство има вградено съобщение за безопасност, за да предотврати свързана спонтанна повреда: светлината "провери двигателя".
Ако твоят проверете светлината на двигателя хайде, трябва да видите механик или сами да проверите двигателя, като потърсите OBD-II кода, който издава ECM на вашия автомобил. Ако видите код, който се позовава на повреда на инжектора за гориво, единственото решение може да бъде подмяната на вашия инжектор за гориво. Във всеки случай най-добре е да посетите механик за пълна диагноза и най-професионалното решение на проблемите с вашия двигател.