Вятър срязване е промяната на скоростта или посоката на вятъра за сравнително кратко разстояние или период от време. Вертикалното срязване на вятъра е най-често описаното срязване. Свиването на вятъра се счита за тежко, ако хоризонталната скорост се промени най-малко 15 m / sec на разстояния от 1 до 4 km. Във вертикала скоростите на вятъра се променят със скорост над 500 фута / мин.
Свиването на вятъра, възникващо на различни височини в атмосферата, се нарича вертикално срязване на вятъра.
Свиването на вятъра над хоризонтална равнина, например по земната повърхност, се нарича хоризонтално срязване на вятъра.
Урагани и срязване на вятъра
Силното срязване на вятъра може да разкъса ураган. Ураганите трябва да се развиват вертикално. Когато се увеличи срязването на вятъра, има по-голям шанс бурята да се разсее, защото бурята се изтласква или се разпространява върху по-голяма площ. Тази визуализация на NOAA показва ефект на срязване на вятъра върху урагани.
Нарязване на вятъра в авиацията
През 70-те и 80-те години на миналия век многобройните авиационни произшествия бяха приписани на явленията на срязване на вятъра. Според изследователския център на НАСА Лангли, около 540 жертви и многобройни наранявания са резултат от сривове при сблъсъци, в които участват 27 граждански самолета между 1964 и 1994 г. Тези числа не включват произшествия, които
почти настъпили. Това изображение на ефектите на срязване на вятъра показва срязване на вятъра върху самолет.Тип метеорологичен феномен, наречен микробух, може да произведе изключително силни ветрове. Тъй като низходящ вал се разпространява надолу и навън от облак, той създава нарастващ вятър над крилата на наближаващия самолет, причинявайки внезапен скок в скоростта на въздуха и самолетът се повдига. Пилотите могат да реагират чрез намаляване на мощността на двигателя. Въпреки това, когато самолетът преминава през срязването, вятърът бързо се превръща в низходящ и след това вятър. Това намалява скоростта на въздуха над крилата, а допълнителното повдигане и скоростта изчезват. Тъй като самолетът сега лети с намалена мощност, той е уязвим за внезапна загуба на скорост на въздуха и надморската височина. (Да направим небето безопасно от срязване на вятъра)
Свиването на вятъра е промяната в скоростта или посоката на вятъра за сравнително кратко разстояние или период от време. Вертикалното срязване на вятъра е най-често описаното срязване. Свиването на вятъра се счита за тежко, ако хоризонталната скорост се промени най-малко 15 m / sec на разстояния от 1 до 4 km. Във вертикала скоростите на вятъра се променят със скорост над 500 фута / мин.
Силното срязване на вятъра може да разкъса ураган. Ураганите трябва да се развиват вертикално. Когато се увеличи срязването на вятъра, има по-голям шанс бурята да се разсее, защото бурята се изтласква или се разпространява върху по-голяма площ.
През 70-те и 80-те години на миналия век многобройните авиационни произшествия бяха приписани на явленията на срязване на вятъра. Според изследователския център на НАСА Лангли, около 540 жертви и многобройни наранявания са резултат от сривове при сблъсъци, в които участват 27 граждански самолета между 1964 и 1994 г. Тези числа не включват произшествия, които почти настъпили. Това изображение на ефектите на срязване на вятъра показва срязване на вятъра върху самолет.
Актуализирано от Тифани означава.
Ресурси и връзки
- Атмосферна програма на Университета в Илинойс
- НАСА - Опазване на небето от срязване на вятъра