Втората световна война Германски среден танк

Бронираните превозни средства, известни като танкове, се превръщат в решаващо значение за усилията на Франция, Русия и Великобритания да победят Троен съюз на Германия, Австро-Унгария и Италия в Първата световна война. Танковете направиха възможно прехвърлянето на предимството от отбранителни маневри в офанзива и тяхното използване напълно хвана Алианса извън опасност. Германия в крайна сметка разработи собствен танк, A7V, но след примирието всички танкове в германски ръце бяха конфискувани и бракувани, а Германия беше забранена от различни договори да притежават или строят бронирани превозни средства.

Всичко, което се промени с възхода на властта от Адолф Хитлер и началото на Втората световна война.

Развитието на Пантера започва през 1941 г., след срещите на Германия със съветските танкове Т-34 в първите дни на Операция Барбароса. Доказвайки се по-добри от сегашните си танкове, танковете IV и Panzer III, Т-34 нанесоха тежки жертви на германските бронирани формирования. Тази есен, след превземането на Т-34, екип беше изпратен на изток, за да проучи съветския танк като предшественик на проектирането на един превъзхождащ го. Връщайки се с резултатите, Daimler-Benz (DB) и Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (MAN) бяха наредени да проектират нови резервоари въз основа на проучването.

При оценката на Т-34 германският екип установи, че ключовете за неговата ефективност са 76,2 мм пистолет, широки пътни колела и наклонена броня. Използвайки тези данни, DB и MAN изпращаха предложения до Вермахта през април 1942 г. Докато дизайнът на DB беше до голяма степен подобрено копие на Т-34, MAN включи силните страни на Т-34 в по-традиционен немски дизайн. Използвайки кула с три човека (T-34 е подходяща за две), дизайнът на MAN беше по-висок и по-широк от T-34 и се задвижва от бензинов двигател с мощност 690 к.с. Въпреки че Хитлер първоначално е предпочитал дизайна на DB, MAN е избран, тъй като е използвал съществуващ дизайн на кули, който би бил по-бърз за производство.

Веднъж построена, Пантера ще бъде дълга 22,5 фута, широка 11,2 фута и висока 9,8 фута. С тегло около 50 тона той е задвижван от бензинов двигател V-12 Maybach с мощност около 690 к.с. Той достигна максимална скорост от 34 мили / ч, с обсег от 155 мили и притежава екипаж от петима мъже, в който са включени водачът, радиооператорът, командирът, артилеристите и товарача. Основният му пистолет е Rheinmetall-Borsig с размери 1 x 7,5 cm KwK 42 L / 70, с 2 х 7,92 мм Maschinengewehr 34 картечници като вторично въоръжение.

Той е построен като "среден" танк, класификация, която стоеше някъде между леки, ориентирани към подвижността танкове и силно бронирани резервоари за защита.

След пробни прототипи в Кумерсдорф през есента на 1942 г. новият резервоар, наречен Panzerkampfwagen V Panther, е преместен в производство. Поради необходимостта от новия танк на Източния фронт, производството беше прибързано, като първите агрегати бяха завършени през този декември. В резултат на тази бързина ранните пантери бяха поразени от проблеми с механичните и надеждността. В битката при Курск през юли 1943 г. са загубени повече пантери от проблеми с двигателя, отколкото от действия на врага. Честите проблеми включват прегрятите двигатели, повредите на свързващия прът и лагера и течовете на гориво. Освен това, типът страда от чести прекъсвания на предавките и крайните задвижвания, които се оказаха трудни за поправяне. В резултат на това всички пантери претърпяха възстановки във Фолкензе през април и май 1943 г. Последвалите подобрения на дизайна помогнаха за намаляване или премахване на много от тези проблеми.

Докато първоначалното производство на Panther беше възложено на MAN, търсенето на типа скоро надхвърли ресурсите на компанията. В резултат DB, Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover и Henschel & Sohn получиха договори за изграждане на Panther. По време на войната ще бъдат конструирани около 6000 Пантери, което прави танка третото най-произвеждано превозно средство за Вермахта след Sturmgeschütz III и Panzer IV. В своя пик през септември 1944 г. на всички фронтове действаха 2 304 пантери. Въпреки че германското правителство си поставя амбициозни производствени цели за строителството на Пантера, те рядко бяха изпълнени поради съюзническите бомбардировки набезите многократно се насочват към ключови аспекти на веригата за доставки, като например машинния завод в Maybach и редица фабрики на Panther себе си.

Пантера влиза на служба през януари 1943 г. с формирането на Panzer Abteilung (Батальон) 51. След оборудването на Panzer Abteilung 52 на следващия месец, по-голям брой от този тип бяха изпратени към фронтовите единици в началото на пролетта. Разгледана като ключов елемент от цитадела на операцията на Източния фронт, немците забавиха откриването на битката при Курск, докато не бяха налични достатъчно бройки на танка. За пръв път виждайки голяма битка по време на боевете, Пантера първоначално се оказа неефективна поради множество механични проблеми. С коригирането на механичните затруднения, свързани с производството, Пантера стана много популярна сред немските танкери и страховито оръжие на бойното поле. Докато първоначално Пантера беше предназначена да оборудва само един танков батальон за танкова дивизия, от Юни 1944 г. тя представлява почти половината от германската танкова сила както на източната, така и на западната фронтове.

Пантера е използвана за първи път срещу американските и британските сили в Anzio в началото на 1944г. Тъй като се появи само в малък брой, американските и британските командири смятаха, че това е тежък танк, който няма да бъде изграден в голям брой. Когато съюзническите войски каца в Нормандия че през юни те бяха шокирани, когато установиха, че половината от германските танкове в района са Пантери. Страхотно превъзхождащи М4 Шерман, Пантера със своя високоскоростен 75-милиметров пистолет нанесе тежки жертви на бронираните единици на съюзниците и можеше да се включи в по-дълъг обхват от враговете си. Съюзническите танкери скоро установяват, че 75-милиметровите им пушки не са в състояние да проникнат в челната броня на Пантера и че е необходима тактика на фланкиране.

За да се борят с Пантера, американските сили започнаха да разполагат „Шерманс“ с 76-милиметрови оръдия, както и с M26 Pershing тежки танкови и танкови разрушители, носещи 90 мм оръдия. Британските подразделения често оборудваха Shermans със 17-pdr пушки (Sherman Fireflies) и разполагаха с все по-голям брой теглени противотанкови оръдия. Друго решение е намерено с въвеждането на крайцера танк „Комета“, включващ 77-милиметров пистолет с висока скорост през декември 1944 г. Съветският отговор на Пантера беше по-бърз и еднакъв, с въвеждането на Т-34-85. С 85-милиметров пистолет подобреният Т-34 беше почти равен на Пантера.

Въпреки че Пантера остава леко превъзхождаща, високите нива на съветско производство бързо позволиха на голям брой T-34-85s да доминират на бойното поле. В допълнение, Съветите разработиха тежките танкове ИС-2 (122 мм пистолет) и противотанковите автомобили СУ-85 и СУ-100 за справяне с по-новите немски танкове. Въпреки усилията на съюзниците, Пантера остава най-добрият среден танк, използван от двете страни. Това се дължеше до голяма степен на дебелата му броня и способността да пробива бронята на вражеските танкове на обхват до 2200 ярда.

Пантера остава на немска служба до края на войната. През 1943 г. са положени усилия за разработването на Пантера II. Въпреки че е подобен на оригинала, Panther II е предназначен да използва същите части като тежкия резервоар Tiger II, за да улесни поддръжката и на двата автомобила. След войната превзетите пантери за кратко са били използвани от френския 503e Régiment de Chars de Combat. Един от емблематичните танкове на Втората световна война, Panther повлия на редица дизайни на следвоенни танкове, като френския AMX 50.