В началото на 1800 г. ледът на New England Pond е доставен и продаден в Индия

Фредерик Тюдор излезе с идея, която беше широко осмивана преди 200 години: той ще добие лед от замразените водоеми на Нова Англия и ще го превози до островите в Карибите.

Присмехът в началото беше заслужен. Първоначалните му опити през 1806 г. да транспортира лед през големи участъци от океана не са обещаващи.

Бързи факти: Фредерик Тюдор

И все пак Тудор упорито, в крайна сметка измисли начин да изолира големи количества лед на борда на кораби. И до 1820 г. той постоянно превозва лед от Масачузетс до Мартиника и други карибски острови.

Удивително е, че Tudor се разширява, като доставя лед до далечната част на света, а към края на 30-те години клиентите му включват Британски колонисти в Индия.

Нещо наистина забележително в бизнеса на Тюдор беше, че той често успяваше да продава лед на хора, които никога не са го виждали и не са го използвали. Подобно на технологичните предприемачи днес, Tudor първо трябваше да създаде пазар, като убеди хората, че имат нужда от неговия продукт.

След като се сблъсква с безброй трудности, включително дори затвор за дългове, възникнали по време на ранни бизнес проблеми, Тудор в крайна сметка изгради изключително успешна бизнес империя. Не само корабите му прекосяват океаните, той притежава низ от ледени къщи в южните градове на Америка, на Карибските острови и в пристанищата на Индия.

В класическата книга Уолдън, Хенри Дейвид Торе случайно споменат „когато ледените са работили тук през 466 -47“. Ледените комбайни, които Тореу среща в Walden Pond, бяха наети от Фредерик Тюдор.

След смъртта му през 1864 г. на 80-годишна възраст семейството на Тюдор продължава бизнеса, който просперира, докато изкуствените средства за производство на лед надминат добиването на лед от замразени езери в Нова Англия.

Фредерик Тюдор е роден в Масачузетс на 4 септември 1783 година. Семейството на HIs беше видно в бизнес средите в Нова Англия, а повечето членове на семейството присъстваха в Харвард. Фредерик обаче беше нещо като бунтовник и започна да работи в различни бизнес предприятия още като тийнейджър и не получи официално образование.

За да започне работа с износа на лед, Тудор трябваше да закупи собствен кораб. Това беше необичайно. По това време собствениците на кораби обикновено се рекламират във вестници и по същество наемат място на борда на своите кораби за напускане на товари от Бостън.

Присмехът, привързан към идеята на Тюдор, създаде действителен проблем, тъй като никой собственик на кораб не искаше да се справи с товар от лед. Очевидният страх беше, че част от леда или цял лед ще се стопи, залявайки трюма на кораба и унищожавайки други ценни товари на борда.

Освен това обикновените кораби не биха били подходящи за превоз на лед. Купувайки собствен кораб, Tudor може да експериментира с изолацията на товарния трюм. Можеше да създаде плаваща ледена къща.

С течение на времето Тудор създаде практична система за изолиране на лед, като го опакова в дървени стърготини. И след Война от 1812г той започна да изпитва истински успех. Той получи договор от правителството на Франция за превоз на лед до Мартиника. През 1820-те и 1830-те години бизнесът му се разраства, въпреки случайните неуспехи.

До 1848 г. търговията с лед е станала толкова голяма, че вестниците съобщават за нея като чудо, особено след като широко се признава, че индустрията е излязла от ума (и борбите) на един човек. Вестник от Масачузетс, американецът Сънбъри, публикува история на 9 декември 1848 г., като отбелязва, че огромни количества лед се транспортират от Бостън до Калкута.

През 1847 г. вестникът съобщава, че от Бостън до американските пристанища са изпратени 51 889 тона лед (или 158 товари). И 22 591 тона лед (или 95 товари) бяха изпратени до чужди пристанища, които включваха три в Индия, Калкута, Мадрас и Бомбай.

Американският Sunbury заключи: „Цялата статистика на търговията с лед е изключително интересна, не само като доказателство от величината, която тя е приела като предмет на търговия, но като показва неудържимия подтик на човек-янки. Едва ли има кът или кът от цивилизования свят, в които ледът не се е превърнал в съществена, ако не и обща търговска статия “.

След смъртта на Тудор на 6 февруари 1864 г. Историческото дружество в Масачузетс, чийто член е (а баща му е бил основател), издава писмена почит. Той бързо се отказа с препратки към ексцентрисите на Тюдор и го представи като бизнесмен и човек, който е подпомагал обществото:

„Това не е повод да се спрем на всякаква дължина на тези особености на темперамента и характера, които дадоха на господин Тюдор толкова белязан индивидуалност в нашата общност. Роден на 4 септември 1783 г. и по този начин повече от завърши осемдесетата си година, животът му от най-ранното му мъжество е бил една от големите интелектуални и търговски дейности.
„Като основател на търговията с лед той не само стартира предприятие, което добави нов предмет на износ и нов източник на богатство за страната ни - придавайки стойност към това, което преди нямаше стойност и предоставяше доходоносна работа на голям брой работници у нас и в чужбина - но той установи искане, което няма да бъде забравен в историята на търговията, за да се счита за благодетел на човечеството, като предоставя артикул не на лукс само за богатите и кладенеца, а на такива неописуем комфорт и освежаване за болните и преживелите се в тропическите климати и което вече се е превърнало в едно от необходимостите на живота за всички, които са се наслаждавали на него във всеки клир. "

Износът на лед от Нова Англия продължи дълги години, но в крайна сметка съвременните технологии направиха движението на леда непрактично. Но Фредерик Тюдор се помнеше дълги години за това, че е създал голяма индустрия.