Регистрационните табели, известни още като регистрационни табели за превозни средства, са задължителни за всеки автомобил в Съединените щати в наши дни, но кога автомобили първо започна да се появява на пътя, нямаше такова нещо! И така, кой създаде регистрационни табели? Как изглеждаше първата? Защо и кога бяха въведени за първи път? За тези отговори потърсете по-далеч от края на 20 век в Североизточните щати.
Много първият лицензен номер
Въпреки че Ню Йорк е първият щат, който изисква автомобили да имат регистрационни номера през 1901 г., тези табели са изработени от отделни собственици (с инициалите на собственика), а не да се издават от държавни агенции, каквито са в съвременните пъти. Първите регистрационни табели обикновено са ръчно изработени от кожа или метал (желязо) и са били предназначени да означават собствеността чрез инициалите.
Едва след две години, през 1903 г., в Масачузетс бяха разпространени първите държавни лицензионни табели. Първата плоча, съдържаща само числото "1", беше издадена на Фредерик Тюдор, който работеше с комисията по магистралите (и синът на
"Леденият крал" Фредерик Тюдор). Един от неговите роднини все още държи активна регистрация на 1 табела.Как изглеждаха първите регистрационни табели?
Тези регистрационни табели за ранния Масачузетс са направени от желязо и покрити с порцеланов емайл. Фонът беше оцветен в кобалтово синьо, а номерът беше в бяло. По горната част на чинията, също в бяло, бяха изписани думите: „МАСА. АВТОМОБИЛЕН РЕГИСТЪР. "Размерът на табелата не беше постоянен; тя стана по-широка, когато броят на плочите достигна десетки, стотици и хиляди.
Масачузетс е първият, който издаде регистрационни номера, но скоро следват и други щати. Тъй като автомобилите започнаха да претъпкват пътищата, беше необходимо всички държави да намерят начини да започнат да регулират автомобили, водачи и трафик. До 1918 г. всички щати в САЩ започват да издават свои регистрационни табели.
Кой издава регистрационни табели сега?
В САЩ регистрационните табели на превозни средства се издават единствено от отделите на държавата за моторни превозни средства. Единственият път, когато федерална правителствена агенция издава тези табели, са за федералния им автомобилен парк или за автомобили, собственост на чужди дипломати. По-специално, някои индиански племена също издават свои собствени регистрации на членове, но много щати сега предлагат специална регистрация за коренните американци.
Ежегодно актуализиране на регистрациите на регистрационните табели
Въпреки че първите регистрационни табели бяха предназначени за полу-постоянни, до 20-те години на миналия век държавите започнаха да налагат подновяване на регистрацията на лични превозни средства. По това време отделни състояния започнаха да експериментират с различни методи за създаване на плочите. Предната част обикновено съдържа регистрационни номера с големи, центрирани цифри, докато по-малките букви са включени едната страна диктува съкратеното име на държавата и дву- или четирицифрена година, когато регистрацията е валидна по време на. До 1920 г. от гражданите се изисква да получават нови табели от държавата всяка година. Често те биха се различавали по цвят от година на година, за да улеснят полицията да идентифицира изтекла регистрация.