Когато настъпи студено време, магазините се запасяват с големи торби с пътна сол и може да видите как се поръсва по тротоари и пътища до стопен лед. Но какво е пътната сол и как действа?
Пътна сол е Халите, която е естествената минна минерална форма на трапезна сол или натриев хлорид (NaCl). Докато трапезната сол е била пречистена, каменната сол съдържа минерални примеси, така че обикновено има кафеникав или сив цвят. Машините изкопават солта, която се натрошава и се пакетира за доставка. Добавките могат да се смесват с пътната сол, за да се предотврати слепването и да се улесни доставката с помощта на машини за печене. Примерите за добавки включват натриев хексацианоферрат (II) и захар.
Как работи пътната сол
Пътната сол действа, като намалява точката на замръзване на водата чрез процес, наречен депресия на точката на замръзване. С две думи, солта се разпада на нейните компоненти йони в малко количество течна вода. Добавените частици затрудняват водата да замръзва в лед, понижаване на точката на замръзване
от водата. Така че, за да може пътната сол да работи, трябва да има малко мъничка течна вода. Това е част от причината пътната сол да не е ефективна при изключително студено време, когато водата би замръзнала твърде лесно. Обикновено не е необходим допълнителен източник на вода, тъй като има достатъчно течна вода, или покриване на парчета хигроскопична сол или се получава от триене от трафика.Когато се прогнозира студено време, е обичайно предварително да се третират пътища със саламура, което представлява разтвор от сол и вода. Това помага предотвратяване образуването на лед и намалява количеството пътна сол, необходимо за обезледяване на повърхността по-късно. След като ледът започне да се образува, пътната сол се нанася в парченца с чакъл или грах. Пътната сол може да се смесва със сух или влажен пясък, за да помогне и на процеса.
Други химикали, използвани като обезмаслители
Докато каменната сол е най-достъпният и често използван химикал за обезледяване на пътища, пясъкът също може да се използва. Предлагат се и други химикали. Повечето от тези други химикали се използват по-често за тротоари или алеи. Всеки химикал, включително пътната сол, има плюсове и минуси. Едно от най-големите предимства на каменната сол е, че тя е лесно достъпна и евтина. Той обаче не работи при изключително студени условия и създава значителни рискове за околната среда. Основната грижа е, че натрият и хлорът влизат в земята и водата и повишават солеността. Освен това, тъй като каменната сол е нечиста, други нежелани съединения, присъстващи като замърсители, се отделят в екосистемата. Примерите за замърсители включват олово, кадмий, хром, желязо, алуминий, манган и фосфор. Няма „перфектен“ обезмаслител, така че целта е да се използва най-добрият химикал за ситуацията и да се използва най-ниското ефективно количество.
Обърнете внимание, че натриевият хлорид, калиев хлорид, магнезиев хлорид и калциев хлорид са химически "соли", така че всеки от те могат да бъдат правилно наречени "пътна сол". Химикалите, изброени като корозивни, могат да повредят бетон, превозни средства и други структури.
| продукт | Най-ниски ефективни Температура (° F) |
корозивен | Водна токсичност |
опазване на околната среда Фактори |
| каменна сол (NaCl) | 20 | да | среда | повреда на дървото |
| калиев хлорид (KCl) | 12 | да | Високо | К тор |
| магнезиев хлорид (MgCl2) | 5 | да | Високо | добавя Mg към почвата |
| калциев хлорид (калциев хлорид2) | -25 | извънредно | среда | добавя Са към почвата |
| калциев магнезиев ацетат (С8Н12CaMgO8) | 0 | не | непряк | понижава водната О2 |
| калиев ацетат (СН3CO2K) | -15 | не | непряк | понижава водната О2 |
| урея (СН4н2О) | 15 | не | непряк | N тор |
| пясък | -- | не | непряк | седименти |
По-безопасни алтернативи на пътната сол
Всички форми на сол представляват известна опасност за околната среда, затова много общности са потърсили алтернативи, за да не задържат лед извън пътищата. В Уисконсин, сирене саламура се използва като обезмаслител. Саламурата е страничен продукт, който обикновено се изхвърля, така че е безплатен. Някои градове се опитват да използват меласа, за да намалят корозивността на солта. Меласата се смесва с физиологичен разтвор, така че депресията при замръзване все още е активна. Канадската компания EcoTraction прави гранули от вулканична скала, които помагат да се стопи лед, тъй като тъмният цвят абсорбира топлината, плюс това подпомага сцеплението чрез вграждане в лед и сняг. Град Анкини, Айова, експериментира с излишната чеснова сол, която имат под ръка. Друг вариант, който все още не е в експлоатация, е използването на слънчева енергия за подпомагане на стопяването на лед и сняг, така че няма да е необходимо да се изорава или химически да се отстранява.
Източници
- Elvers, B. и др. (ed.) (1991) Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry, 5th ed. Vol. A24. Уайли. ISBN 978-3-527-20124-2.
- Костик, Денис С. (Октомври 2010 г.) "Сол"в американския геоложки преглед, Годишник за минералите за 2008 г..