Как се измерват морските мили?

Морска миля е мерна единица, използвана по вода от моряци и / или навигатори в корабоплаването и авиацията. Това е средната дължина на една минута от един градус по един голям кръг на Земята. Една морска миля съответства на една минута от географска ширина. Така степените на географската ширина са на разстояние около 60 морски мили. За разлика от тях, разстоянието от морски мили между градуси от дължина не е постоянна, тъй като линиите на дължина стават по-близо една до друга, тъй като се сближават в полюсите.

Морските мили обикновено се съкращават със символите nm, NM или nmi. Например 60 NM представлява 60 морски мили. Освен че се използват в навигацията и авиацията, морски мили се използват и за полярно проучване и международни закони и договори относно териториални ограничения на водата.

До 1929 г. няма международно договорено разстояние или определение за морската миля. През същата година в Монако и в Монако се проведе Първата международна извънредна хидрографска конференция конференция, беше определено, че международната морска миля ще бъде точно 6 076 фута (1852 фута) м). Понастоящем това е единственото определение, което се използва широко и е прието от Международната хидрографска организация и Международното бюро за тежести и мерки.

Преди 1929 г. различните страни имаха различни определения на морската миля. Например измерванията в САЩ се основават на Clarke 1866 Ellipsoid и дължината на една минута дъга по голям кръг. С тези изчисления морски мили бяха 1880 метра фута (1853 метра). САЩ изостави това определение и прие международната мярка за морска миля през 1954 г.

В Обединеното кралство морската миля се основаваше на възела. Възел е единица скорост, получена от влачене на парчета плетена струна от ветроходни кораби. Броят на възелите, попадащи във водата за даден период от време, определя възлите на час. Използвайки възела, Великобритания определи, че един възел е една морска миля, а една морска миля представлява 680 фута (1853,18 метра). През 1970 г. Обединеното кралство изостави това определение на морската миля и сега използва точно 1853 метра като свое определение.

Днес една морска миля все още е равна на международно договорената мярка от 1852 метра (6 076 фута). Едно от най-важните понятия в разбирането на морската миля обаче е нейното отношение към географската ширина. Тъй като морската миля се основава на обиколката на Земята, лесен начин да разберете изчислението на морска миля е да си представите как Земята е разрязана наполовина. След като бъде изрязан, кръгът на половината може да бъде разделен на равни части от 360 °. След това тези степени могат да бъдат разделени на 60 минути. Една от тези минути (или дъгови минути, както ги наричат ​​в навигацията) по a страхотен кръг на Земята представлява една морска миля.

По отношение на статутните или сухопътните мили, морски мили представляват 1,15 мили. Това е така, защото една степен на географска ширина е с дължина приблизително 69 км. 1/60-та от тази мярка би била 1,15 мили. Друг пример е да пътувате около Земята в екватора, за да направите това, човек ще трябва да измине 24 257 мили (40 003 км). При преобразуване в морски мили разстоянието ще бъде 21 600 NM.

В допълнение към използването му за навигационни цели, морските мили са все още значителни маркери на скоростта, тъй като днес терминът "възел" се използва за означаване на една морска миля на час. Следователно, ако корабът се движи с 10 възела, той се движи с 10 морски мили в час. Терминът възел, какъвто се използва днес, произлиза от споменатата по-горе практика за използване на труп (възел за въже, свързан с кораб), за да се премери скоростта на кораба. За да направите това, трупът ще бъде хвърлен във водата и придърпен зад кораба. Броят на възелите, които са излетели от кораба и във водата за определен период от време, се отчита и броят се брои определена скорост в „възли“. Днешните измервания на възела се определят с по-модерни технологични методи, като например механично теглене, Доплеров радар, и / или GPS.

Тъй като морските мили имат постоянно измерване следвайки дължината на линиите, те са изключително полезни при навигация. За да улеснят навигацията, моряците и авиаторите са разработили морски карти, които служат като графично изображение на Земята с акцент върху нейните водни зони. Повечето морски карти съдържат информация за открито море, брегови линии, плавателни вътрешни води и канални системи.

Обикновено морските карти използват една от трите картови проекции: гномичният, поликоничният и Меркатор. Най- Меркатор проекция е най-често срещаният от тези три, тъй като върху него линиите на ширина и дължина се пресичат под прав ъгъл, образувайки правоъгълна мрежа. На тази мрежа правите географски ширини и дължини работят като курсове на права линия и лесно могат да бъдат очертани през водата като плаващи маршрути. Добавянето на морската миля и нейното представяне на една минута ширина правят навигацията сравнително лесно в открита вода, което го прави изключително важен компонент на проучване, корабоплаване и география.