1970 г. Палестински отвличания на три самолета към Йордания

На септември 6, 1970, терористи принадлежност към Народния фронт за освобождение на Палестина (PFLP) почти едновременно отвлечен три самолета малко след излитането от европейските летища по маршрути към Съединените щати. Когато похитителите в един самолет били спретнати, похитителите заловили четвърти самолет, отклонили го към Кайро, и го взриви. Другите отвлечени самолети бяха поръчани на пустинна летище в Йордания, известна като Доусън Фийлд.

Три дни по-късно похитителите на PFLP заловиха друг самолет и го отклониха към пустинната ивица, която похитителите нарекоха Революционно поле. Повечето от 421 пътници и екипаж на борда на трите самолета вътре Йордания бяха освободени на септ. 11, но похитителите държаха 56 заложници, повечето от които евреи и американци, и взривиха трите самолета на септември. 12.

Отвличанията - част от 29 отвличания, опитани или осъществени от палестинските фракции между 1968 и 1977 г. - предизвикаха йорданската гражданска война, известна също като Черен септември

Похитителите на PFLP заловиха общо пет самолета по време на операцията си през септември 1970 г. Самолетите бяха:

• Септември 6: Полет Ел Ал 219 от Амстердам до Ню Йорк, Boeing 707, превозващ 142 пътници и екипаж. Той беше отвлечен от Патрик Аргело, никарагуано-американски лекар, и Лейла Халед, палестинка. Израелски въздушен маршал и пътници в самолета подчиниха похитителите, убивайки Аргуело. Самолетът безопасно кацна в Лондон. Британските власти освободиха Халед на септември 30 като част от сделка за освобождаване на заложници, държана в Йордания.
• Септември 6: Полет 741 на Trans World Airlines (TWA), пътуващ от Франкфурт до Ню Йорк, Boeing 707, превозващ 149 пътници и екипаж. Похитителите преименували самолета Газа Един и го поръчали на летището на Йордания. Той беше взривен на септ. 12.
• Септември 6: Полет Swissair 100 от Цюрих до Ню Йорк, DC-8 със 155 пътници и екипаж. Беше над Франция, когато похитителите я завзеха, преименуваха я на Хайфа 1 и я поръчаха на Доусън Фийлд в Йордания. Той беше взривен на септ. 12.
• Септември 6: Панамерикански полет 93, 747 излитащ от Амстердам и превозва 173 пътници и екипаж, беше наредено да лети до Бейрут, въпреки че международното летище там нямаше писта за 747. Още един член на PFLP, експерт по експлозиви, се качи на самолета в Бейрут. След това похитителите го наредиха да отлети до Кайро, където кацна в 4:23 сутринта и бе взривен малко след това. "Похитителите ни казаха, че самолетът ще бъде взривен, но те каза това учтиво и с толкова усмивки, че не бихме могли да приемем това твърде сериозно ", каза Корнелий Ван Аалст, ръководител на полетното обслужване, пред репортери в Кайро, след като изпитание. Похитителите бяха много приятелски настроени ", според Ван Аалст, показвайки" образцови маниери "и помагайки за пренасянето на ранена жена в одеяло от самолета.
• Септември 9: Полет 775 BOAC от Бомбай до Лондон, VC-10, е бил приет при полет над Ливан. (British Overseas Airways Corporation е предшественик на British Airways.) Похитителите на PFLP казаха, че беше заловил самолета като откуп за освобождаването на Лейла Халед, навитият похитител на борда на Ел Ал самолет. Самолетът BOAC превозва 117 пътници и екипаж. Беше разрешено да кацне в Бейрут, където се зареждаше с гориво, след което отлетя до Доусън Фийлд в Йордания, за да се присъедини към другите две отвлечени самолети там.

Лидерът на PFLP Джордж Хабаш планира похищенията с Вади Хадад, неговия лейтенант, през юли 1970 г., когато Йордания и Египет се договориха за прекратяване на огъня с Израел, с което сложиха край на войната на изтреблението, която се простираше обратно до 1967. Хабаш, чиито бойци са участвали в нападения на Израел от Синай, Йордания и Ливан, се противопоставяше на споразумението. "Ако се постигне споразумение с Израел", обеща Аваш, "ще превърнем Близкия изток в ад." Той беше верен на думата си.

Хабаш беше в Северна Корея (на път за дома от Пекин), на шопинг за оръжие, когато се извършиха отвличанията. Това създаде объркване относно това, което похитителите искаха, тъй като нямаха ясен говорител. В един момент един похитител на борда на полета Pan Am заяви, че PFLP иска да освободи Сирхан Сирхан, палестинският осъден убиец на Сенатор Робърт Ф. Кенеди през 1968 г. и излежава доживотна присъда в държавния затвор в Калифорния, Коркоран.

Тогава PFLP представи официален списък с искания, които призовават за освобождаване на палестински и арабски затворници в европейски и израелски затвори. По онова време в израелските затвори е имало около 3000 палестински и други арабски лица. Повече от три седмици заложниците бяха пуснати на трикове - и исканията на похитителите бяха изпълнени.

На септември 30, Великобритания, Швейцария и Западна Германия се съгласяват да освободят седем арабски партизани, включително Лейла Халед, похитителят на полета Ел Ал 219. Израел също освободи двама алжирци и 10 либийци.

Лидерът на ООП Ясер Арафат се зае с отвличанията, за да продължи в настъплението в Йордания - срещу крал Хюсеин, който почти абдикира престола си. Сирийска военна колона тръгваше към Аман, йорданската столица в подкрепа на нападението на Палестина. Но с подкрепата на Шестия флот на САЩ в Средиземноморието и дори на израелската армия, която беше готова за да се намеси от името на краля, Хюсеин мобилизира силите си и ги насочи срещу палестинците в кървава триседмична война. Хюсеин триумфира, като силно отслабва позицията на похитителите.

Повратният момент в битката - и кризата с заложниците - беше спасяването на йорданските военни от 16 британски, швейцарски и германски заложници, държани в плен край Аман.