Тонажът на мъртвата тежест (DWT) се отнася до товароносимостта на кораба. Тонажът на мъртвата тежест може да се установи, като се вземе теглото на кораб, който не е натоварен с товар и изваждане на тази цифра от теглото на натоварения съд до точката, където е потопен до максимума безопасна дълбочина. Тази дълбочина се отбелязва с маркировка на кораба корпус, линията Plimsoll Безопасната дълбочина варира в зависимост от времето на годината и плътността на водата, а при DWT - използваната измервателна линия за лят борд. Изместването на водата поради натоварването се измерва в метрични тонове (тонове или 1000 килограма).
Тонажът на мъртвото тегло включва не само товар, но също така и теглото на горивото, баласта, пътниците и екипажа и всички разпоредби. Изключва само теглото на самия кораб.
пример
Съд, който тежи 2000 тона, разтоварен, носи 500 тона екипаж и провизии. Той може да поеме 500 тона товари в пристанището, по това време той плава на лятната линия на своята линия Plimsoll. Следователно мъртвото тегло на този кораб би било 1000 тона.
Тонаж с дедвег vs. Тонаж на изместване
Тонажът на мъртвата тежест е различен от изместване тонаж, което включва теглото на кораба, както и неговата товароносимост. Лек тонаж е теглото на самия кораб, включително корпуса, настилката и машините, но без да се включва баласт или всякакви консумативи, които биха могли да се консумират, като гориво и вода (с изключение на течностите в машинното отделение системи). Тонажът на мъртвата тежест е тонажът на изместване минус лекият тонаж.